El gremio sostiene que las tarifas de flete no han compensado sus mayores gastos de operación. También considera insuficiente frenar nuevas alzas sin abordar el encarecimiento acumulado.
El senador Alejandro Kusanovic participó el jueves 12 de noviembre en una reunión entre transportistas y autoridades regionales, encabezadas por la delegada presidencial Ericka Farías y el seremi de Gobierno, Ángel Roa. El encuentro tuvo lugar en la Delegación Presidencial de Magallanes, según informó la oficina del parlamentario.
Durante la conversación, los transportistas solicitaron una reducción efectiva del precio del diésel. Argumentaron que el incremento de sus gastos no ha sido compensado por ajustes equivalentes en las tarifas de flete, por lo que consideran insuficiente detener nuevas alzas sin abordar los costos ya acumulados.
Kusanovic respaldó la petición y sostuvo que las medidas nacionales deben considerar las particularidades de las zonas extremas, donde las largas distancias y el tránsito por territorio argentino influyen en el transporte de mercancías.
Impacto en el costo de los productos
El parlamentario relacionó el precio de los combustibles con el traslado de alimentos, materiales y otros bienes que llegan a Magallanes. A su juicio, el aumento de los costos logísticos termina repercutiendo en el presupuesto de los hogares.
“Cuando sube el combustible, aumenta el costo de transportar los alimentos, los materiales y los productos que llegan a la región. Ese mayor costo termina golpeando el presupuesto de las familias”, afirmó en una declaración incluida en el comunicado.
El senador valoró la disposición de las autoridades regionales para recibir a los representantes del gremio y transmitir sus planteamientos al nivel central. No obstante, indicó que las medidas anunciadas para contener nuevos incrementos deberían complementarse con mecanismos que alivien los gastos que ya enfrentan quienes transportan carga.
La oficina parlamentaria no informó que durante la reunión se haya aprobado una rebaja ni que exista un acuerdo sobre los montos o condiciones de una eventual compensación. El documento da cuenta de solicitudes y propuestas, no de beneficios implementados.
Planteamientos sobre ENAP y el IVA
Otra de las propuestas expuestas por Kusanovic consiste en examinar la metodología de precios de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP). Según el comunicado, el senador pidió mayor claridad sobre la utilización de referencias de paridad de importación y los componentes asociados, como fletes y seguros.
“Necesitamos conocer con claridad cómo se construyen sus precios y evaluar qué cambios pueden traducirse en un alivio para las personas”, declaró, al plantear que la empresa debe mantener una operación sostenible.
El legislador recordó, además, que había solicitado al Ministerio de Hacienda estudiar mecanismos para eliminar o compensar el IVA vinculado al sobreprecio que, según su planteamiento, enfrentan Magallanes y Aysén. Esa solicitud corresponde a una propuesta de evaluación y no implica una modificación tributaria vigente.
El comunicado no precisa fechas para una eventual respuesta ministerial ni entrega antecedentes sobre una propuesta formal de rebaja presentada por el Ejecutivo. Por ahora, el asunto queda en el ámbito de las gestiones políticas y las demandas del sector transportista.
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